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ふそうスーパーグレートの緩衝装置について、平成19年1月31日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 1810 | リコール開始日 | 平成19年1月31日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 緩衝装置 | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
後２軸トラックの後々軸（非駆動軸）においてリヤばねズレ止めの形状が不適切なため、高重心積載状態で急旋回を行った場合、リヤばねが当該ズレ止めから外れ、車両が傾き、最悪の場合、走行安定性が損なわれるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、当該部を点検し、不具合品が装着されている場合には、後々軸のズレ止め上部の爪に延長プレートを追加する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KC-FU510TY | ふそう | FU510TY-500001 平成8年12月9日 |
1 | |
| KC-FU515NX | FU515NX-500001 平成8年11月19日 |
1 | |||
| KC-FU515NY | FU515NY-500001 平成9年3月7日 |
1 | |||
| KC-FU515TY | FU515TY-500001 平成9年3月4日 |
1 | |||
| KC-FU517PY | FU517PY-500002 平成8年12月16日 |
1 | |||
| KC-FU517TY | FU517TY-500001 平成9年3月7日 |
1 | |||
| KC-FU519NY | FU519NY-500001～FU519NY-500003 平成9年1月6日～平成9年2月17日 |
3 | |||
| KL-FU50JJX | FU50JJX-520013～FU50JJX-520017 平成13年2月2日～平成13年3月13日 |
5 | |||
| KL-FU50JNX | FU50JNX-520035～FU50JNX-520038 平成13年2月1日～平成13年3月16日 |
4 | |||
| KL-FU50JNY | FU50JNY-520112～FU50JNY-520134 平成12年12月25日～平成13年4月10日 |
23 | |||
| KL-FU50JPX | FU50JPX-520016～FU50JPX-520017 平成13年2月2日～平成13年3月28日 |
2 | |||
| KL-FU50JPY | FU50JPY-520024～FU50JPY-520026 平成13年2月19日～平成13年3月13日 |
3 | |||
| KL-FU50JSY | FU50JSY-520017～FU50JSY-520018 平成13年2月20日～平成13年3月5日 |
2 | |||
| KL-FU50JTX | FU50JTX-520082～FU50JTX-520091 平成13年2月1日～平成13年3月14日 |
10 | |||
| KL-FU50JTY | FU50JTY-520118～FU50JTY-520133 平成13年2月1日～平成13年3月29日 |
16 | |||
| KL-FU50JTZ | FU50JTZ-520062～FU50JTZ-520137 平成12年12月25日～平成14年11月7日 |
45 | |||
| KL-FU50JUZ | FU50JUZ-520001～FU50JUZ-520583 平成13年1月12日～平成13年6月26日 |
54 | |||
| 三菱 | KL-FU50KJX | ふそう | FU50KJX-520034～FU50KJX-520047 平成12年12月25日～平成13年4月2日 |
14 | |
| KL-FU50KLX | FU50KLX-520004 平成13年1月22日 |
1 | |||
| KL-FU50KNX | FU50KNX-520009 平成12年12月28日 |
1 | |||
| KL-FU50KNY | FU50KNY-520026～FU50KNY-520027 平成13年3月9日～平成13年3月28日 |
2 | |||
| KL-FU50KSY | FU50KSY-520005 平成12年12月26日 |
1 | |||
| KL-FU50KTX | FU50KTX-520007～FU50KTX-520010 平成13年1月29日～平成13年3月28日 |
4 | |||
| KL-FU50KTY | FU50KTY-520003～FU50KTY-520006 平成13年1月12日～平成13年3月23日 |
4 | |||
| KL-FU50KTZ | FU50KTZ-520003～FU50KTZ-520018 平成13年2月6日～平成13年5月17日 |
4 | |||
| KL-FU50MNY | FU50MNY-520059～FU50MNY-520068 平成12年12月22日～平成13年3月26日 |
10 | |||
| KL-FU50MPY | FU50MPY-520008～FU50MPY-520014 平成12年12月27日～平成13年3月28日 |
7 | |||
| KL-FU50MSY | FU50MSY-520004～FU50MSY-520006 平成13年3月14日～平成13年3月28日 |
3 | |||
| KL-FU50MTY | FU50MTY-520006～FU50MTY-520013 平成13年1月12日～平成13年2月2日 |
8 | |||
| KL-FU50MTZ | FU50MTZ-520029～FU50MTZ-520034 平成12年12月27日～平成13年3月20日 |
6 | |||
| KL-FU50MUZ | FU50MUZ-520001～FU50MUZ-520116 平成12年12月22日～平成13年6月14日 |
50 | |||
| (計31型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成8年11月19日～平成14年11月7日 |
(合計台数) 288台 |
| 備考） | 本件は、平成16年9月29日付け｢届出番号1237｣にてリコール届出を行ったものですが、対象車両の台数選定に誤りがあったため、対象車両を追加し新たに届出を行うものです。 |
 |
 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KC-FU510TY | ふそう | 普通・貨物 | キャブオーバー | 6D40(12,023) | |
| KC-FU515NX | 8DC9(16,031) | |||||
| KC-FU515NY | ||||||
| KC-FU515TY | ||||||
| KC-FU517PY | 6D24(11,149) | |||||
| KC-FU517TY | ||||||
| KC-FU519NY | 8DC11(17,737) | |||||
| KL-FU50JJX | 6M70(12,882) | |||||
| KL-FU50JNX | ||||||
| KL-FU50JNY | ||||||
| KL-FU50JPX | ||||||
| KL-FU50JPY | ||||||
| KL-FU50JSY | ||||||
| KL-FU50JTX | ||||||
| KL-FU50JTY | ||||||
| KL-FU50JTZ | ||||||
| KL-FU50JUZ | ||||||
| KL-FU50KJX | 8DC11(17,737) | |||||
| KL-FU50KLX | ||||||
| KL-FU50KNX | ||||||
| KL-FU50KNY | ||||||
| KL-FU50KSY | ||||||
| KL-FU50KTX | ||||||
| KL-FU50KTY | ||||||
| KL-FU50KTZ | ||||||
| KL-FU50MNY | 8M21(21,205) | |||||
| KL-FU50MPY | ||||||
| KL-FU50MSY | ||||||
| KL-FU50MTY | ||||||
| KL-FU50MTZ | ||||||
| KL-FU50MUZ |
