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ふそうファイターの原動機(速度抑制装置)について、平成20年6月24日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 2134 | リコール開始日 | 平成20年6月25日 |
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不具合の部位(部品名) | 原動機(速度抑制装置) | ||
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
4輪駆動車の副変速機用電子制御装置において、速度抑制装置(スピードリミッター)を後付けした際の信号変換器の電源供給回路が不適切なものがある。 そのため、キースイッチ操作時に副変速機用電子制御装置に瞬間的な過電流が流れ、その繰返しによって内部回路が損傷し、副変速機、速度抑制装置及び速度計が不作動となるおそれがある。 |
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改善措置の内容 | 全車両、信号変換器の電源供給回路及び副変速機用電子制御装置を対策品に交換する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
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三菱 | KC-FL618EZ | ふそう ファイター |
FL618EZ-720001~FL618EZ-720004 平成7年11月16日~平成8年9月14日 |
2 | 速度抑制装置 後付け車両 |
KC-FL618FZ | FL618FZ-720007~FL618FZ-720017 平成7年6月28日~平成8年8月2日 |
3 | |||
KC-FL628EY | FL628EY-740001 平成10年10月14日 |
1 | |||
(計3型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成7年6月28日~平成10年10月14日 |
(合計台数) 6台 |
備考) | 本件は、平成19年8月6日付け「届出番号1922」によりリコール届出を実施したものですが、対策が不十分であることが判明したため、再度対策を実施するものです。 |