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ふそう キャンターガッツ、キャンター、ファイターの排出ガス発散防止装置(再生式DPF)について、平成20年6月24日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 2138 | リコール開始日 | 平成20年6月24日 | ||||
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不具合の部位(部品名) | 排出ガス発散防止装置(再生制御式DPF) | ||||||
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
再生制御式DPF(ディーゼル微粒子除去装置)を装着した車両において、低速走行、頻繁なエンジン停止等のエンジンに軽負荷な状況で使用を続けた場合、DPFの自動再生(捕集した微粒子の燃焼除去)を長時間行う制御であるため、再生するためにエンジン内に噴射する軽油が想定以上にエンジンオイルに混入する。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、軽油の混入したオイルがブローバイガスの通路を経由して吸気管に吸入されシリンダー内で燃焼するため、異音、白煙が発生し、最悪の場合、エンジン回転の上昇、エンジン停止及び再始動不能となるおそれがある。 |
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改善措置の内容 | 全車両、以下の対応を実施する。
なお、対策品の全数供給に時間を要するため、暫定措置として、使用者にダイレクトメール等でエンジンオイル量の点検を啓発し、交換基準レベル以上になっているものはエンジンオイルの交換を実施する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
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三菱 | PDG-FB70B | ふそう キャンターガッツ |
FB70B-542058 平成20年4月25日 |
1 | |
PDG-FE70D | ふそう キャンター |
FE70D-540992~FE70D-541365 平成20年1月23日~平成20年4月17日 |
3 | ||
PDG-FE74BV | FE74BV-540438 平成20年4月17日 |
1 | |||
PDG-FE82D | FE82D-541415 平成20年3月31日 |
1 | |||
PDG-FE84DV | FE84DV-541143 平成20年2月26日 |
1 | |||
PDG-FK61R | ふそう ファイター |
FK61R-720486平成20年4月24日 | 1 | ||
PDG-FK65FY | FK65FY-720051平成20年4月24日 | 1 | |||
PDG-FK72FZ | FK72FZ-720245平成20年4月7日 | 1 | |||
(計8型式) | (計3車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成20年1月23日~平成20年4月25日 |
(合計台数) 10台 |
備考) | 本件は、平成20年5月26日付、届出番号「2113」にてリコール届出をおこなったものですが、対象車両の選定に一部誤りがあったため、対象車両を追加するものです。 |