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ふそう エアロクィーン、エアロエースの原動機（アクセルワイヤ）のリコールについて
| ふそう エアロクィーン、エアロエースの原動機（アクセルワイヤ）について、平成21年4月15日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 2302 | リコール開始日 | 平成21年 4月15日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 原動機（アクセルワイヤ） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
大型バスにおいて、アクセルセンサーレバーのアクセルワイヤ取付穴の加工が不適切なため、当該レバーとアクセルワイヤが固着しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、アクセルワイヤが切損し走行不能となるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、当該レバーのアクセルワイヤ取付穴を点検し、固着が認められたものはアクセルセンサーとアクセルワイヤを良品と交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PDG-MM96FH | ふそう エアロクィーン または エアロエース |
MM96FH-20096～MM96FH-20128 平成20年11月4日～平成21年3月19日 |
32 | |
| BKG-MS96JP | MS96JP-20822～MS96JP-21007 平成20年10月22日～平成21年3月24日 |
171 | |||
| （計2型式） | （計1車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成20年10月22日～平成21年3月24日 |
（合計台数） 203台 |
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PDG-MM96FH | ふそう エアロクィーン または エアロエース |
普通・乗合 | リヤーエンジン | 6M60 （7,545） | |
| BKG-MS96JP | 6M70 （12,882） |
