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ふそうファイターの燃料装置(燃料配管)と制動装置(エア配管)について、平成21年6月11日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 2328 | リコール開始日 | 平成21年 6月12日 |
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不具合の部位(部品名) | 燃料装置(燃料配管)、制動装置(エア配管) | ||
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
ABS(アンチロックブレーキングシステム)を搭載した中型トラック(消防車)において、放水用ポンプの流量調整ロッドと燃料配管及びエア配管との隙間が不足しているため、干渉するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該配管が損傷して燃料漏れやエア供給不足が発生するおそれがある。 | ||
改善措置の内容 | 全車両、放水用ポンプの流量調整ロッドを対策品に交換するとともに、燃料配管保護金具を追加し、燃料配管及びエア配管との隙間を確保する。また、燃料配管及びエア配管に損傷がある場合は、新品に交換する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
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三菱 | KC-FK618E | ふそう ファイター |
FK618E-521111 平成7年10月20日 |
1 | ABS付 消防車 |
KC-FK618EW | FK618E-721014~FK618E-721047 平成7年9月27日~平成8年10月23日 |
4 | |||
KC-FK618EZW | FK618EZ-720002 平成7年9月19日 |
1 | |||
KC-FK618GW | FK618G-721007~FK618G-721047 平成7年9月21日~平成8年9月27日 |
3 | |||
KC-FK618GZW | FK618GZ-720042~FK618GZ-720084 平成7年10月11日~平成8年11月20日 |
5 | |||
KC-FK628E | FK628E-732009~FK628E-740012 平成9年9月25日~平成10年11月27日 |
2 | |||
KC-FK628EY | FK628EY-730001~FK628EY-730007 平成9年10月13日~平成9年10月29日 |
7 | |||
KC-FK628G | FK628G-732001~FK628G-740009 平成9年9月3日~平成10年8月2日 |
3 | |||
KC-FK628GY | FK628GY-730003~FK628GY-740009 平成9年8月27日~平成10年10月8日 |
9 | |||
KC-FL618FZ | FL618FZ-720010~FL618FZ-720011 平成7年10月13日~平成7年10月19日 |
2 | |||
KC-FL628FY | FL628FY-730007 平成9年10月2日 |
1 | |||
KC-FL638E | FL638E-740007 平成10年10月2日 |
1 | |||
KC-FL639GY | FL639GY-740006~FL639GY-740007 平成10年10月5日~平成10年10月16日 |
2 | |||
(計13型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成7年9月19日~平成10年11月27日 |
(計41台) |
車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
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三菱 | KC-FK618E | ふそう ファイター |
普通・貨物 | キャブオーバ | 6D17(8,201) | ABS付 消防車 |
KC-FK618EW | ||||||
KC-FK618EZW | ||||||
KC-FK618GW | ||||||
KC-FK618GZW | ||||||
KC-FK628E | ||||||
KC-FK628EY | ||||||
KC-FK628G | ||||||
KC-FK628GY | ||||||
KC-FL618FZ | ||||||
KC-FL628FY | ||||||
KC-FL638E | ||||||
KC-FL639GY |