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ふそうスーパーグレート、エアロクィーン、エアロエースのその他の装置(故障診断ツール)について、平成23年1月20日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 2692 | リコール開始日 | 平成23年 1月21日 |
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不具合の部位(部品名) | その他の装置(故障診断ツール) | ||
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
対象車両設計時に開発した故障診断ツール用のプログラムが不適切なため、当該ツールを使用した際に、車両の共通駆動系制御コンピュータのデータが初期化され、オートクルーズやエンジン補助ブレーキの不作動、坂道発進補助装置が解除されない等の不具合が発生する場合がある。また、低速ギヤ段でのトルクカット機能が不作動となることから、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、トランスミッションやデファレンシャルギヤが破損し、走行不能となるおそれがある。 | ||
改善措置の内容 | 全車両、対策プログラムに交換した故障診断ツールを用いて共通駆動系制御コンピュータを点検し、データが初期化されていた場合は正規のデータに書き換える。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
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三菱 | LDG-FP54VDR | ふそう | FP54VD-570001 平成21年11月4日 |
1 | |
LDG-FS55VZ | FS55VZ-570001 平成21年11月4日 |
1 | |||
LDG-FV50VJR | FV50VJ-500002~FV50VJ-570004 平成22年3月19日~平成22年11月24日 |
18 | |||
LDG-FV50VX | FV50VX-500002~FV50VX-570001 平成22年3月19日~平成22年11月25日 |
162 | |||
LDG-FV50VY | FV50VY-500001~FV50VY-570002 平成22年3月19日~平成22年11月26日 |
52 | |||
LDG-FV50VZ | FV50VZ-500022~FV50VZ-500085 平成22年7月17日~平成22年11月26日 |
7 | |||
LKG-FP54VDR | FP54VD-500001~FP54VD-500240 平成22年3月19日~平成22年11月26日 |
238 | |||
LKG-FP54VER | FP54VE-500001~FP54VE-500051 平成22年6月30日~平成22年11月25日 |
51 | |||
LKG-FP54VGR | FP54VG-500001~FP54VG-500013 平成22年7月7日~平成22年10月21日 |
13 | |||
LKG-FS50VZ | FS50VZ-500002~FS50VZ-500024 平成22年7月12日~平成22年11月1日 |
23 | |||
LKG-FS54VY | FS54VY-500001~FS54VY-500039 平成22年6月21日~平成22年11月26日 |
39 | |||
LKG-FS54VZ | FS54VZ-500002~FS54VZ-570006 平成22年3月19日~平成22年11月26日 |
501 | |||
三菱 | LKG-FS55VY | ふそう | FS55VY-500001~FS55VY-500065 平成22年6月28日~平成22年11月25日 |
65 | |
LKG-FS55VZ | FS55VZ-500003~FS55VZ-500147 平成22年6月4日~平成22年11月26日 |
145 | |||
LKG-FU50VY | FU50VY-500002~FU50VY-500056 平成22年5月28日~平成22年11月25日 |
55 | |||
LKG-FU54VY | FU54VY-500001~FU54VY-500035 平成22年5月21日~平成22年11月26日 |
35 | |||
LKG-FU54VZ | FU54VZ-500002~FU54VZ-570006 平成21年11月4日~平成22年11月26日 |
602 | |||
LKG-FU55VZ | FU55VZ-500002~FU55VZ-570003 平成22年3月19日~平成22年11月26日 |
73 | |||
LKG-FV50VY | FV50VY-500002~FV50VY-500067 平成22年6月11日~平成22年11月24日 |
20 | |||
LKG-FV50VZ | FV50VZ-500002~FV50VZ-500088 平成22年5月21日~平成22年11月26日 |
79 | |||
LKG-FV54VZ | FV54VZ-500001~FV54VZ-500035 平成22年5月11日~平成22年11月24日 |
35 | |||
LKG-FY50VY | FY50VY-500001~FY50VY-500018 平成22年7月7日~平成22年11月24日 |
18 | |||
LKG-FY54VY | FY54VY-500001~FY54VY-570002 平成22年3月19日~平成22年11月26日 |
48 | |||
LKG-MS96VP | ふそう エアロエース |
MS96VP-20012~MS96VP-20073 平成22年9月1日~平成22年11月9日 |
49 | ||
LKG-MS96VP | ふそう エアロクイーン |
MS96VP-20004~MS96VP-20074 平成22年8月30日~平成22年11月18日 |
22 | ||
(計25型式) | (計3車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成21年11月4日~平成22年11月26日 |
(計2,352台) |
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
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三菱 | LDG-FP54VDR | ふそう | 普通・貨物 | トラクタ | 6R10 (12,808) |
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LDG-FS55VZ | キャブオーバ | |||||
LDG-FV50VJR | トラクタ | |||||
LDG-FV50VX | キャブオーバ | |||||
LDG-FV50VY | ||||||
LDG-FV50VZ | ||||||
LKG-FP54VDR | トラクタ | |||||
LKG-FP54VER | ||||||
LKG-FP54VGR | ||||||
LKG-FS50VZ | キャブオーバ | |||||
LKG-FS54VY | ||||||
LKG-FS54VZ | ||||||
LKG-FS55VY | ||||||
LKG-FS55VZ | ||||||
LKG-FU50VY | ||||||
LKG-FU54VY | ||||||
LKG-FU54VZ | ||||||
LKG-FU55VZ | ||||||
LKG-FV50VY | ||||||
LKG-FV50VZ | ||||||
LKG-FV54VZ | ||||||
LKG-FY50VY | ||||||
LKG-FY54VY | ||||||
LKG-MS96VP | ふそうエアロエース | 普通・乗合 | リヤーエンジン | |||
LKG-MS96VP | ふそうエアロクイーン | |||||
ニッサン ディーゼル |
LKG-AS96VP | - |