すみません、何も見つかりませんでした。
ふそうファイターの原動機（クランクシャフトプーリー）のリコールについて
|
ふそうファイターの原動機（クランクシャフトプーリー）について、平成24年5月29日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 2941 | リコール開始日 | 平成24年5月30日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 原動機（クランクシャフトプーリー） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
中型トラックにおいて、クランクシャフトプーリーの製造が不適切なため、ベルト溝部の肉厚が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該プーリーが破損するおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、クランクシャフトプーリーを点検し、不具合品が装着されていた場合は良品と交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PA-FK61F | ふそう ファイター |
FK61F-700046～FK61F-705690 平成17年11月2日～平成19年6月28日 |
20 | |
| PA-FK61FH | FK61FH-770179 平成16年11月10日 |
1 | |||
| PA-FK61FJ | FK61FJ-770259～FK61FJ-770707 平成16年11月8日～平成17年5月23日 |
3 | |||
| PA-FK61FK | FK61FK-770018～FK61FK-771849 平成16年5月24日～平成17年3月24日 |
6 | |||
| PA-FK61FL | FK61FL-770164～FK61FL-770195 平成17年3月29日～平成17年4月26日 |
2 | |||
| PA-FK64F | FK64F-700035～FK64F-701729 平成17年11月28日～平成19年6月26日 |
14 | |||
| PA-FK64FJ | FK64FJ-775033～FK64FJ-775035 平成17年9月5日～平成17年9月20日 |
2 | |||
| PA-FK64FK | FK64FK-770115～FK64FK-770569 平成16年8月24日～平成17年5月10日 |
3 | |||
| PA-FK64FM | FK64FM-700623 平成18年5月26日 |
1 | |||
| PJ-FK61FMZ | FK61FMZ-770055～FK61FMZ-770064 平成17年2月10日～平成17年3月16日 |
2 | |||
| PJ-FK64FKZ | FK64FKZ-770015 平成16年8月19日 |
1 | |||
| PJ-FK64FLZ | FK64FLZ-770023 平成16年12月20日 |
1 | |||
| PJ-FK65FZ | FK65FZ-700057 平成18年1月31日 |
1 | |||
| PJ-FM62FLZ | FM62FLZ-770047～FM62FLZ-775006 平成17年4月14日～平成17年8月18日 |
2 | |||
| PJ-FM62FZ | FM62FZ-700141～FM62FZ-700207 平成18年8月25日～平成19年4月10日 |
2 | |||
| PJ-FQ61FK | FQ61FK-770008 平成16年9月9日 |
1 | |||
| 三菱 | PJ-FQ61FU | ふそう ファイター |
FQ61FU-770021 平成17年2月3日 |
1 | |
| PJ-FQ62F | FQ62F-700009～FQ62F-700565 平成17年12月16日～平成19年5月24日 |
4 | |||
| PDG-FK61F | FK61F-530010～FK61F-721635 平成20年3月21日～平成23年7月20日 |
809 | |||
| PDG-FK62FY | FK62FY-540050～FK62FY-540056 平成22年7月2日～平成22年7月30日 |
7 | |||
| PDG-FK62FZ | FK62FZ-540154～FK62FZ-540286 平成19年8月10日～平成22年8月2日 |
53 | |||
| PDG-FK64F | FK64F-540276～FK64F-720977 平成19年7月20日～平成23年7月16日 |
529 | |||
| PDG-FK65FY | FK65FY-540041～FK65FY-540049 平成22年7月7日～平成22年8月26日 |
9 | |||
| PDG-FK65FZ | FK65FZ-540039～FK65FZ-720373 平成19年11月28日～平成22年8月3日 |
43 | |||
| PDG-FM62FZ | FM62FZ-520012～FM62FZ-520060 平成20年7月10日～平成20年12月11日 |
2 | |||
| PDG-FQ62F | FQ62F-520007～FQ62F-720038 平成19年8月9日～平成22年7月30日 |
18 | |||
| LDG-FQ62F | FQ62F-550009～FQ62F-550192 平成22年7月15日～平成24年2月7日 |
184 | |||
| LKG-FK62FZ | FK62FZ-550008～FK62FZ-550646 平成22年7月2日～平成24年2月10日 |
639 | |||
| LKG-FK65FZ | FK65FZ-550007～FK65FZ-550431 平成22年7月6日～平成24年2月20日 |
425 | |||
| SKG-FK61F | FK61F-550008～FK61F-550954 平成22年11月18日～平成24年4月20日 |
945 | |||
| SKG-FK62FY | FK62FY-550002～FK62FY-550156 平成22年7月15日～平成24年2月8日 |
155 | |||
| SKG-FK64F | FK64F-550003～FK64F-550529 平成22年8月26日～平成24年4月20日 |
527 | |||
| SKG-FK65FY | FK65FY-550004～FK65FY-550073 平成22年8月24日～平成24年1月30日 |
70 | |||
| SKG-FK66F | FK66F-550001～FK66F-550005 平成23年8月29日～平成24年1月16日 |
5 | |||
| （計34型式） | （計1車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成16年5月24日～平成24年4月20日 |
（計4,487台） |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PA-FK61F | ふそう ファイター |
普通・貨物 | キャブオーバ | 6M60 （7,545） |
|
| PA-FK61FH | ||||||
| PA-FK61FJ | ||||||
| PA-FK61FK | ||||||
| PA-FK61FL | ||||||
| PA-FK64F | ||||||
| PA-FK64FJ | ||||||
| PA-FK64FK | ||||||
| PA-FK64FM | ||||||
| PJ-FK61FMZ | ||||||
| PJ-FK64FKZ | ||||||
| PJ-FK64FLZ | ||||||
| PJ-FK65FZ | ||||||
| PJ-FM62FLZ | ||||||
| PJ-FM62FZ | ||||||
| PJ-FQ61FK | ||||||
| PJ-FQ61FU | ||||||
| PJ-FQ62F | ||||||
| PDG-FK61F | ||||||
| PDG-FK62FY | ||||||
| PDG-FK62FZ | ||||||
| PDG-FK64F | ||||||
| PDG-FK65FY | ||||||
| PDG-FK65FZ | ||||||
| PDG-FM62FZ | ||||||
| PDG-FQ62F | ||||||
| LDG-FQ62F | ||||||
| LKG-FK62FZ | ||||||
| LKG-FK65FZ | ||||||
| SKG-FK61F | ||||||
| SKG-FK62FY | ||||||
| SKG-FK64F | ||||||
| SKG-FK65FY | ||||||
| SKG-FK66F |
