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ふそうエアロエース、エアロスター、エアロクィーン、エアロミディ
の制動装置（ハンドコントロールバルブ）のリコールについて
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ふそうエアロエース、エアロスター、エアロクィーン、エアロミディの制動装置（ハンドコントロールバルブ）について、平成24年10月11日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 3037 | リコール開始日 | 平成24年10月12日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 制動装置（ハンドコントロールバルブ） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
大・中型バスにおいて、駐車ブレーキを作動させるハンドコントロールバルブに正規組立状態にないピストンが組み込まれた可能性がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、駐車ブレーキに作動遅れが生じ、又は、駐車ブレーキが効かず、最悪の場合、車両が動き出すおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、ハンドコントロールバルブのピストンを点検し、正規組立状態にないものはハンドコントロールバルブを良品に交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | LDG-MM96FH | ふそう エアロエース |
MM96FH-22001～MM96FH-22034 平成23年9月29日～平成24年3月6日 |
7 | |
| LKG-MP35FK | ふそう エアロスター |
MP35FK-20001～MP35FK-22006 平成22年9月16日～平成24年2月29日 |
31 | ||
| LKG-MP35FM | MP35FM-20001～MP35FM-22057 平成22年8月25日～平成24年3月26日 |
245 | |||
| LKG-MP35FP | MP35FP-20002～MP35FP-22019 平成22年9月17日～平成24年3月30日 |
81 | |||
| LKG-MP37FK | MP37FK-20001～MP37FK-22043 平成22年8月24日～平成24年3月27日 |
432 | |||
| LKG-MP37FM | MP37FM-20001～MP37FM-22021 平成22年6月24日～平成24年3月23日 |
93 | |||
| LKG-MS96VP | ふそう エアロエース |
MS96VP-20012～MS96VP-20571 平成22年9月1日～平成24年3月30日 |
469 | ||
| ふそう エアロクイーン |
MS96VP-20001～MS96VP-20556 平成22年8月30日～平成24年3月21日 |
93 | |||
| QDG-MM96FH | ふそう エアロエース |
MM96FH-24102～MM96FH-24104 平成24年7月12日～平成24年7月19日 |
2 | ||
| QDG-MP35FM | ふそう エアロスター |
MP35FM-62120～MP35FM-62121 平成24年8月10日～平成24年8月24日 |
2 | ||
| QDG-MP35FP | MP35FP-62104～MP35FP-62120 平成24年8月10日～平成24年8月23日 |
4 | |||
| QKG-MP35FK | MP35FK-22007～MP35FK-22012 平成24年5月11日～平成24年5月28日 |
6 | |||
| QKG-MP35FM | MP35FM-22058～MP35FM-62111 平成24年4月11日～平成24年8月3日 |
60 | |||
| QKG-MP35FP | MP35FP-20001～MP35FP-62118 平成24年4月10日～平成24年8月23日 |
40 | |||
| QKG-MP37FK | MP37FK-22044～MP37FK-62139 平成24年4月11日～平成24年8月21日 |
43 | |||
| QKG-MP37FM | MP37FM-22022～MP37FM-62112 平成24年4月20日～平成24年8月8日 |
23 | |||
| 三菱 | QRG-MS96VP | ふそう エアロエース |
MS96VP-20002～MS96VP-22147 平成24年2月20日～平成24年8月20日 |
238 | |
| ふそう エアロクイーン |
MS96VP-20586～MS96VP-22144 平成24年4月3日～平成24年8月8日 |
25 | |||
| SDG-MM96FH | ふそう エアロエース |
MM96FH-22004～MM96FH-22036 平成23年10月4日～平成24年3月23日 |
28 | ||
| TDG-MM96FH | MM96FH-22002～MM96FH-24105 平成24年4月10日～平成24年8月6日 |
25 | |||
| SKG-MK27FH | ふそう エアロミディ |
MK27FH-50003～MK27FH-50018 平成23年12月14日～平成24年3月12日 |
16 | ||
| TKG-MK27FH | MK27FH-50002～MK27FH-50031 平成24年4月18日～平成24年6月21日 |
14 | |||
| （計20型式） | （計4車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成22年6月24日～平成24年8月24日 |
（計1,977台） |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | LDG-MM96FH | ふそう エアロエース |
普通・乗合 | リヤーエンジン | 6M60(7,545) | |
| LKG-MP35FK | ふそう エアロスター |
|||||
| LKG-MP35FM | ||||||
| LKG-MP35FP | ||||||
| LKG-MP37FK | ||||||
| LKG-MP37FM | ||||||
| LKG-MS96VP | ふそう エアロエース |
6R10(12,808) | ||||
| ふそう エアロクイーン |
||||||
| QDG-MM96FH | ふそう エアロエース |
6M60(7,545) | ||||
| QDG-MP35FM | ふそう エアロスター |
|||||
| QDG-MP35FP | ||||||
| QKG-MP35FK | ||||||
| QKG-MP35FM | ||||||
| QKG-MP35FP | ||||||
| QKG-MP37FK | ||||||
| QKG-MP37FM | ||||||
| QRG-MS96VP | ふそう エアロエーズ |
6R10(12,808) | ||||
| ふそう エアロクイーン |
||||||
| SDG-MM96FH | ふそう エアロエーズ |
6M60(7,545) | ||||
| TDG-MM96FH | ||||||
| SKG-MK27FH | ふそう エアロミディ |
|||||
| TKG-MK27FH |
