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ふそうキャンターの制動装置（駐車ブレーキ）のリコールについて
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ふそうキャンターの制動装置（駐車ブレーキ）について、平成24年11月6日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 3056 | リコール開始日 | 平成24年11月7日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 制動装置（駐車ブレーキ） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
小型トラックの駐車ブレーキにおいて、ケーブルをレバーに固定するダブルナットの締付けが不十分なため、当該ナットが緩むものがある。そのため、そのまま使用を続けると、駐車ブレーキの制動力が不足し、最悪の場合、駐車ブレーキが効かなくなり、また、ケーブルが折損するおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、駐車ブレーキケーブルの組付状態を点検し、固定位置が適正位置にある場合は当該ナットを規定トルクで締付ける。適正位置にない場合はケーブルを交換し、当該ナットを規定トルクで締付ける。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | SKG-FBA00 | ふそう キャンター |
FBA00-500007～FBA00-501648 平成22年11月26日～平成24年3月28日 |
1,538 | |
| SKG-FBA20 | FBA20-500010～FBA20-503450 平成22年10月21日～平成24年3月23日 |
3,215 | |||
| SKG-FBA30 | FBA30-500005～FBA30-501142 平成22年11月11日～平成24年3月29日 |
988 | |||
| SKG-FBA60 | FBA60-500004～FBA60-502021 平成22年11月29日～平成24年3月26日 |
1,859 | |||
| SKG-FDA00 | FDA00-500002～FDA00-500375 平成23年7月19日～平成24年3月22日 |
358 | |||
| SKG-FDA20 | FDA20-500005～FDA20-500215 平成23年7月26日～平成24年3月22日 |
187 | |||
| SKG-FDA40 | FDA40-500004～FDA40-500098 平成23年8月19日～平成24年3月23日 |
92 | |||
| SKG-FEA20 | FEA20-500008～FEA20-500693 平成22年11月22日～平成24年3月21日 |
658 | |||
| SKG-FEA50 | FEA50-500010～FEA50-503379 平成22年11月29日～平成24年3月21日 |
3,137 | |||
| SKG-FEA70 | FEA70-500005～FEA70-500084 平成23年1月6日～平成23年8月2日 |
79 | |||
| SKG-FEA80 | FEA80-500001～FEA80-500172 平成23年8月8日～平成24年3月6日 |
162 | |||
| SKG-FEB20 | FEB20-500003～FEB20-500284 平成22年12月8日～平成24年3月14日 |
267 | |||
| SKG-FEB50 | FEB50-500009～FEB50-503806 平成22年10月18日～平成24年3月23日 |
3,440 | |||
| SKG-FEB70 | FEB70-500006～FEB70-500539 平成22年11月30日～平成23年8月7日 |
532 | |||
| SKG-FEB80 | FEB80-500001～FEB80-500924 平成23年8月8日～平成24年3月15日 |
806 | |||
| 三菱 | SKG-FEB90 | ふそう キャンター |
FEB90-500010～FEB90-501424 平成22年10月25日～平成24年3月21日 |
1,278 | |
| SKG-FEC90 | FEC90-500004～FEC90-500067 平成22年12月22日～平成24年3月2日 |
62 | |||
| SKG-FGA20 | FGA20-500004～FGA20-500125 平成23年8月1日～平成24年3月22日 |
118 | |||
| SKG-FGB70 | FGB70-500008～FGB70-500089 平成23年7月20日～平成24年3月15日 |
79 | |||
| TKG-FBA20 | FBA20-500888～FBA20-510314 平成23年1月18日～平成24年10月19日 |
1,350 | |||
| TKG-FBA30 | FBA30-500192～FBA30-510124 平成22年12月27日～平成24年10月23日 |
582 | |||
| TKG-FBA60 | FBA60-500389～FBA60-510147 平成23年6月16日～平成24年10月24日 |
1,311 | |||
| TKG-FDA20 | FDA20-500069～FDA20-510021 平成23年10月18日～平成24年10月19日 |
198 | |||
| TKG-FDA40 | FDA40-500002～FDA40-510011 平成23年7月28日～平成24年10月22日 |
69 | |||
| TKG-FEA20 | FEA20-500158～FEA20-510070 平成23年4月22日～平成24年10月18日 |
347 | |||
| TKG-FEA50 | FEA50-500013～FEA50-510342 平成23年5月13日～平成24年10月18日 |
1,921 | |||
| TKG-FEA80 | FEA80-500122～FEA80-510054 平成23年12月12日～平成24年10月18日 |
154 | |||
| TKG-FEB20 | FEB20-500151～FEB20-510015 平成23年10月10日～平成24年10月18日 |
99 | |||
| TKG-FEB50 | FEB50-500013～FEB50-510287 平成23年1月31日～平成24年10月19日 |
1,838 | |||
| TKG-FEB80 | FEB80-500073～FEB80-510114 平成23年8月27日～平成24年10月19日 |
673 | |||
| TKG-FEB90 | FEB90-500098～FEB90-510171 平成23年2月28日～平成24年10月23日 |
829 | |||
| TKG-FEC90 | FEC90-500057～FEC90-510003 平成23年12月26日～平成24年9月21日 |
52 | |||
| TKG-FGA20 | FGA20-500116～FGA20-510012 平成24年2月24日～平成24年10月19日 |
91 | |||
| TKG-FGB70 | FGB70-500048～FGB70-510008 平成23年11月11日～平成24年10月18日 |
52 | |||
| TPG-FBA00 | FBA00-500302～FBA00-510188 平成23年5月31日～平成24年10月18日 |
987 | |||
| TPG-FBA20 | FBA20-503483～FBA20-510144 平成24年3月30日～平成24年9月27日 |
9 | |||
| TPG-FDA00 | FDA00-500184～FDA00-510042 平成23年11月17日～平成24年10月23日 | 317 | |||
| TPG-FDA20 | FDA20-500229～FDA20-505115 平成24年4月5日～平成24年8月2日 |
5 | |||
| TPG-FEA20 | FEA20-505006～FEA20-505277 平成24年4月17日～平成24年8月29日 |
13 | |||
| 三菱 | TPG-FEA50 | ふそう キャンター |
FEA50-503537～FEA50-510009 平成24年4月5日～平成24年8月30日 |
8 | |
| TPG-FEA80 | FEA80-500213～FEA80-510002 平成24年4月11日～平成24年8月28日 |
2 | |||
| TPG-FEB20 | FEB20-500250～FEB20-505022 平成24年2月10日～平成24年6月21日 |
2 | |||
| TPG-FEB50 | FEB50-503449～FEB50-510148 平成24年2月15日～平成24年9月27日 |
36 | |||
| TPG-FEB80 | FEB80-500645～FEB80-510013 平成24年1月9日～平成24年9月11日 |
4 | |||
| TPG-FEB90 | FEB90-501457～FEB90-510045 平成24年3月27日～平成24年9月20日 |
7 | |||
| TPG-FGA20 | FGA20-505005 平成24年5月15日 |
1 | |||
| TQG-FEA13 | FEA13-505002～FEA13-510001 平成24年6月27日～平成24年10月1日 |
8 | |||
| TQG-FEA53 | FEA53-500008～FEA53-510017 平成24年4月26日～平成24年10月23日 |
112 | |||
| TQG-FEB73 | FEB73-500006～FEB73-510025 平成24年4月26日～平成24年10月23日 |
94 | |||
| TRG-FBA00 | FBA00-501750～FBA00-510014 平成24年4月11日～平成24年9月12日 |
9 | |||
| TRG-FDA00 | FDA00-500406～FDA00-505184 平成24年4月16日～平成24年9月3日 |
10 | |||
| （計51型式） | （計1車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成22年10月18日～平成24年10月24日 |
（計30,045台） |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | SKG-FBA00 | ふそう キャンター |
小型・貨物 | キャブオーバ | 4P10 (2,998) |
|
| SKG-FBA20 | ||||||
| SKG-FBA30 | ||||||
| SKG-FBA60 | ||||||
| SKG-FDA00 | ||||||
| SKG-FDA20 | ||||||
| SKG-FDA40 | ||||||
| SKG-FEA20 | 普通・貨物 | |||||
| SKG-FEA50 | ||||||
| SKG-FEA70 | ||||||
| SKG-FEA80 | ||||||
| SKG-FEB20 | ||||||
| SKG-FEB50 | ||||||
| SKG-FEB70 | ||||||
| SKG-FEB80 | ||||||
| SKG-FEB90 | ||||||
| SKG-FEC90 | ||||||
| SKG-FGA20 | ||||||
| SKG-FGB70 | ||||||
| TKG-FBA20 | 小型・貨物 | |||||
| TKG-FBA30 | ||||||
| TKG-FBA60 | ||||||
| TKG-FDA20 | ||||||
| TKG-FDA40 | ||||||
| TKG-FEA20 | 普通・貨物 | |||||
| TKG-FEA50 | ||||||
| TKG-FEA80 | ||||||
| TKG-FEB20 | ||||||
| TKG-FEB50 | ||||||
| TKG-FEB80 | ||||||
| TKG-FEB90 | ||||||
| TKG-FEC90 | ||||||
| TKG-FGA20 | ||||||
| TKG-FGB70 | ||||||
| TPG-FBA00 | 小型・貨物 | |||||
| TPG-FBA20 | ||||||
| TPG-FDA00 | ||||||
| TPG-FDA20 | ||||||
| TPG-FEA20 | 普通・貨物 | |||||
| TPG-FEA50 | ||||||
| TPG-FEA80 | ||||||
| TPG-FEB20 | ||||||
| TPG-FEB50 | ||||||
| TPG-FEB80 | ||||||
| TPG-FEB90 | ||||||
| TPG-FGA20 | ||||||
| TQG-FEA13 | ||||||
| TQG-FEA53 | ||||||
| TQG-FEB73 | ||||||
| TRG-FBA00 | 小型・貨物 | |||||
| TRG-FDA00 |
