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ふそうスーパーグレートの動力伝達装置（変速機）のリコールについて
| ふそうスーパーグレートの動力伝達装置（変速機）について、平成26年7月24日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 3395 | リコール開始日 | 平成26年7月25日 |
|---|---|---|---|
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
12段機械式自動変速機を搭載した大型トラックにおいて、エアコンプレッサから供給される圧縮空気中に含まれる油分が酸化劣化して黒色粘着物が生成されるため、エアドライヤのエアプレッシャーガバナ摺動部やシフトシリンダのメインバルブ摺動部が黒色粘着物により固着する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、シフトシリンダからのエア漏れや作動不良等が生じ、最悪の場合、変速が出来なくなり走行不能になるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、オイルセパレータ、エアドライヤにガラスフィルタを追加するとともに、マルチプロテクションバルブを新品に交換し、エアプレッシャーガバナとトランスミッションコントロール用エア配管を清掃するとともに、オイルセパレータのフィルタメンテナンスについて記載したメンテナンスノート及び取扱説明書の追補版を配布する。 また、レジューシングバルブ、サプライバルブ、シフトシリンダのエア供給口を点検し、油分による汚れが認められた場合は新品に交換する。 なお、改造等によりオイルセパレータが追加出来ない車両については、エアコンプレッサを油分排出量の少ないものに交換するとともに、エアダクトを適応品に交換し、ショートキャブ車についてはパワーステアリングオイルポンプも適応品に交換する。 更に、ダイレクトメールにて、エアドライヤの定期交換部品（乾燥剤、フィルタ、ゴム･パッキン類）の確実な交換実施について注意喚起を行う。 |
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| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | LKG-FP54VDR | 「ふそう スーパーグレート」 |
FP54VD-500001～FP54VD-510002 平成22年3月19日～平成24年9月24日 |
621 | |
| LKG-FP54VER | FP54VE-500001～FP54VE-570001 平成22年6月30日～平成24年3月5日 |
133 | |||
| LKG-FP54VGR | FP54VG-500005～FP54VG-505050 平成22年8月5日～平成24年2月20日 |
14 | |||
| LKG-FS54VY | FS54VY-500009～FS54VY-500087 平成22年7月1日～平成23年11月8日 |
18 | |||
| LKG-FS54VZ | FS54VZ-500002～FS54VZ-570006 平成22年3月19日～平成24年8月3日 |
1,125 | |||
| LKG-FS55VY | FS55VY-500020～FS55VY-500208 平成22年8月3日～平成23年12月19日 |
5 | |||
| LKG-FS55VZ | FS55VZ-500004～FS55VZ-510001 平成22年6月14日～平成24年9月24日 |
348 | |||
| LKG-FU54VY | FU54VY-500001～FU54VY-500105 平成22年5月21日～平成23年12月22日 |
38 | |||
| LKG-FU54VZ | FU54VZ-500002～FU54VZ-570006 平成21年11月4日～平成24年3月14日 |
1,118 | |||
| LKG-FU55VZ | FU55VZ-500002～FU55VZ-570003 平成22年3月19日～平成24年2月17日 |
161 | |||
| LKG-FV50VZ | FV50VZ-500020～FV50VZ-500355 平成22年7月22日～平成24年1月27日 |
25 | |||
| LKG-FV54VZ | FV54VZ-500002～FV54VZ-570002 平成22年5月24日～平成24年2月13日 |
96 | |||
| LKG-FY54VY | FY54VY-500007～FY54VY-500160 平成22年7月14日～平成24年2月7日 |
48 | |||
| QKG-FP54VDR | FP54VD-505045～FP54VD-570006 平成23年1月11日～平成25年10月16日 |
630 | |||
| QKG-FP54VER | FP54VE-505111～FP54VE-530139 平成23年12月23日～平成25年10月11日 |
146 | |||
| QKG-FP54VGR | FP54VG-505048～FP54VG-530051 平成24年2月13日～平成25年9月16日 |
30 | |||
| QKG-FS54VY | FS54VY-500102～FS54VY-530047 平成24年2月21日～平成25年8月26日 |
13 | |||
| QKG-FS54VZ | FS54VZ-501170～FS54VZ-570009 平成23年8月4日～平成25年10月15日 |
1,178 | |||
| QKG-FS55VY | FS55VY-520001～FS55VY-530003 平成24年5月9日～平成24年12月24日 |
6 | |||
| QKG-FS55VZ | FS55VZ-500002～FS55VZ-570003 平成23年9月29日～平成25年10月15日 |
286 | |||
| QKG-FU54VY | FU54VY-500074～FU54VY-530057 平成23年7月18日～平成25年8月1日 |
18 | |||
| QKG-FU54VZ | FU54VZ-501049～FU54VZ-570009 平成23年6月29日～平成25年9月27日 |
972 | |||
| QKG-FU55VZ | FU55VZ-500130～FU55VZ-570001 平成23年8月1日～平成25年9月19日 |
162 | |||
| QKG-FV50VZ | FV50VZ-500372～FV50VZ-530269 平成24年2月22日～平成25年9月24日 |
24 | |||
| QKG-FV54VZ | FV54VZ-500135～FV54VZ-530119 平成23年11月18日～平成25年10月2日 |
89 | |||
| QKG-FY54VY | FY54VY-500159～FY54VY-530093 平成24年2月3日～平成25年10月15日 |
47 | |||
| QPG-FS54VZ | FS54VZ-540002 平成25年12月5日 |
1 | |||
| QPG-FU54VZ | FU54VZ-540002 平成25年11月19日 |
1 | |||
| (計28型式） | （計1車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成21年11月4日～平成25年12月5日 |
（計7,353台） |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | LKG-FP54VDR | ふそう 「スーパーグレート」 |
普通・貨物 | トラクタ | 6R10(12,808) | |
| LKG-FP54VER | ||||||
| LKG-FP54VGR | ||||||
| LKG-FS54VY | キャブオーバー | |||||
| LKG-FS54VZ | ||||||
| LKG-FS55VY | ||||||
| LKG-FS55VZ | ||||||
| LKG-FU54VY | ||||||
| LKG-FU54VZ | ||||||
| LKG-FU55VZ | ||||||
| LKG-FV50VZ | ||||||
| LKG-FV54VZ | ||||||
| LKG-FY54VY | ||||||
| QKG-FP54VDR | トラクタ | |||||
| QKG-FP54VER | ||||||
| QKG-FP54VGR | ||||||
| QKG-FS54VY | キャブオーバー | |||||
| QKG-FS54VZ | ||||||
| QKG-FS55VY | ||||||
| QKG-FS55VZ | ||||||
| QKG-FU54VY | ||||||
| QKG-FU54VZ | ||||||
| QKG-FU55VZ | ||||||
| QKG-FV50VZ | ||||||
| QKG-FV54VZ | ||||||
| QKG-FY54VY | ||||||
| QPG-FS54VZ | ||||||
| QPG-FU54VZ |
