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ふそうファイターの動力伝達装置（センターベアリング固定金具）のリコールについて
| ふそうファイターの動力伝達装置（センターベアリング固定金具）について、平成26年7月31日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 3403 | リコール開始日 | 平成26年8月1日 |
|---|---|---|---|
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
中型トラックの動力伝達装置において、センターベアリング固定金具の強度が不足しているため、プロペラシャフトの回転振動により、当該固定金具に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂の進行により当該固定金具が破断し、プロペラシャフトが脱落して、走行不能となるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、センターベアリング固定金具に補強金具を追加する。 なお、センターベアリング固定金具に亀裂がある場合は、センターベアリング固定金具を新品に交換する。 |
||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PA-FK61F | 「ふそう ファイター」 |
FK61F-700016～FK61F-780014 平成17年10月28日～平成19年7月12日 |
2,904 | |
| PA-FK61FH | FK61FH-770387 平成17年4月22日 |
1 | |||
| PA-FK61R | FK61R-700011～FK61R-780007 平成17年3月24日～平成19年6月28日 |
456 | |||
| PA-FK61RX | FK61RX-700002～FK61RX-780001 平成17年11月26日～平成20年1月30日 |
38 | |||
| PA-FK64F | FK64F-700007～FK64F-780006 平成17年11月19日～平成19年7月16日 |
1,102 | |||
| PA-FK64R | FK64R-700002～FK64R-700102 平成17年11月26日～平成19年7月11日 |
82 | |||
| PA-FK71D | FK71D-700007～FK71D-702715 平成17年11月25日～平成19年7月13日 |
942 | |||
| PA-FK71F | FK71F-700011～FK71F-780010 平成17年10月31日～平成19年7月12日 |
657 | |||
| PA-FK71R | FK71R-700012～FK71R-780011 平成17年11月25日～平成19年7月16日 |
882 | |||
| PA-FK71RX | FK71RX-700010～FK71RX-780002 平成17年12月3日～平成19年6月18日 |
20 | |||
| PA-FK74F | FK74F-700011～FK74F-780010 平成16年9月29日～平成19年7月5日 |
170 | |||
| PA-FK74R | FK74R-700003～FK74R-780002 平成17年11月26日～平成19年6月20日 |
94 | |||
| PDG-FK61F | FK61F-530007～FK61F-730132 平成19年6月8日～平成23年7月20日 |
3,458 | |||
| PDG-FK61R | FK61R-530005～FK61R-730037 平成19年5月29日～平成23年7月19日 |
844 | |||
| PDG-FK62FY | FK62FY-530002～FK62FY-730017 平成19年4月9日～平成22年7月30日 |
200 | |||
| PDG-FK64F | FK64F-530001～FK64F-730060 平成19年6月8日～平成23年7月16日 |
1,829 | |||
| PDG-FK64R | FK64R-720002～FK64R-720086 平成19年6月28日～平成21年5月20日 |
81 | |||
| PDG-FK65FY | FK65FY-530001～FK65FY-730010 平成19年8月11日～平成22年8月26日 |
92 | |||
| PDG-FK66F | FK66F-540001～FK66F-730001 平成20年8月8日～平成22年4月28日 |
13 | |||
| PDG-FK71D | FK71D-720007～FK71D-721254 平成19年5月29日～平成21年5月21日 |
696 | |||
| PDG-FK71F | FK71F-530004～FK71F-730062 平成19年6月12日～平成23年7月21日 |
891 | |||
| PDG-FK71R | FK71R-530001～FK71R-730123 平成19年6月22日～平成23年7月19日 |
2,055 | |||
| PDG-FK72FY | FK72FY-530005～FK72FY-730010 平成19年5月29日～平成22年7月30日 |
154 | |||
| PDG-FK74F | FK74F-530001～FK74F-730010 平成19年5月29日～平成23年7月3日 |
365 | |||
| PDG-FK74R | FK74R-720001～FK74R-720112 平成19年6月26日～平成21年5月14日 |
108 | |||
| PDG-FL63F | FL63F-720013～FL63F-720029 平成19年9月20日～平成20年1月31日 |
2 | |||
| SKG-FK61F | FK61F-550007～FK61F-551070 平成22年11月18日～平成25年11月5日 |
791 | |||
| SKG-FK62FY | FK62FY-550002～FK62FY-550174 平成22年7月15日～平成24年3月2日 |
111 | |||
| SKG-FK64F | FK64F-550003～FK64F-550575 平成22年8月26日～平成24年3月9日 |
495 | |||
| SKG-FK65FY | FK65FY-550004～FK65FY-550077 平成22年8月24日～平成24年2月21日 |
58 | |||
| SKG-FK66F | FK66F-550001～FK66F-550007 平成23年8月29日～平成24年2月27日 |
5 | |||
| SKG-FK71F | FK71F-550003～FK71F-550923 平成23年2月7日～平成24年3月13日 |
405 | |||
| SKG-FK72FY | FK72FY-550003～FK72FY-550171 平成22年8月4日～平成24年2月22日 |
101 | |||
| SKG-FK74F | FK74F-550002～FK74F-550092 平成23年3月8日～平成24年3月27日 |
70 | |||
| TKG-FK61F | FK61F-550005～FK61F-581338 平成23年7月13日～平成25年9月13日 |
1,883 | |||
| TKG-FK62FY | FK62FY-550132～FK62FY-580146 平成23年12月8日～平成25年9月19日 |
162 | |||
| TKG-FK64F | FK64F-550004～FK64F-580757 平成23年7月13日～平成25年9月11日 |
1,225 | |||
| TKG-FK65FY | FK65FY-550001～FK65FY-580057 平成22年12月15日～平成25年9月10日 |
83 | |||
| TKG-FK66F | FK66F-550005～FK66F-580013 平成24年1月16日～平成25年7月23日 |
21 | |||
| TKG-FK71F | FK71F-550291～FK71F-581069 平成23年10月5日～平成25年9月17日 |
990 | |||
| TKG-FK72FY | FK72FY-550162～FK72FY-580120 平成24年1月31日～平成25年9月11日 |
155 | |||
| TKG-FK74F | FK74F-550001～FK74F-580101 平成24年3月9日～平成25年9月5日 |
171 | |||
| (計42型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成16年9月29日～平成25年11月5日 |
(計24,862台) |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PA-FK61F | 「ふそうファイター」 | 普通・貨物 | キャブオーバ | 6M60(7,545) | |
| PA-FK61FH | ||||||
| PA-FK61R | 4M50(4,899) | |||||
| PA-FK61RX | ||||||
| PA-FK64F | 6M60(7,545) | |||||
| PA-FK64R | 4M50(4,899) | |||||
| PA-FK71D | ||||||
| PA-FK71F | 6M60(7,545) | |||||
| PA-FK71R | 4M50(4,899) | |||||
| PA-FK71RX | ||||||
| PA-FK74F | 6M60(7,545) | |||||
| PA-FK74R | 4M50(4,899) | |||||
| PDG-FK61F | 6M60(7,545) | |||||
| PDG-FK61R | 4M50(4,899) | |||||
| PDG-FK62FY | 6M60(7,545) | |||||
| PDG-FK64F | ||||||
| PDG-FK64R | 4M50(4,899) | |||||
| PDG-FK65FY | 6M60(7,545) | |||||
| PDG-FK66F | ||||||
| PDG-FK71D | 4M50(4,899) | |||||
| PDG-FK71F | 6M60(7,545) | |||||
| PDG-FK71R | 4M50(4,899) | |||||
| PDG-FK72FY | 6M60(7,545) | |||||
| PDG-FK74F | ||||||
| PDG-FK74R | 4M50(4,899) | |||||
| PDG-FL63F | 6M60(7,545) | |||||
| SKG-FK61F | ||||||
| SKG-FK62FY | ||||||
| SKG-FK64F | ||||||
| SKG-FK65FY | ||||||
| SKG-FK66F | ||||||
| SKG-FK71F | ||||||
| SKG-FK72FY | ||||||
| SKG-FK74F | ||||||
| TKG-FK61F | ||||||
| TKG-FK62FY | ||||||
| TKG-FK64F | ||||||
| TKG-FK65FY | ||||||
| TKG-FK66F | ||||||
| TKG-FK71F | ||||||
| TKG-FK72FY | ||||||
| TKG-FK74F |
