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ふそうスーパーグレートの動力伝達装置（アウトプットシャフト）のリコールについて
| ふそうスーパーグレートの動力伝達装置（アウトプットシャフト）について、平成24年7月31日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 3404 | リコール開始日 | 平成26年8月1日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 動力伝達装置（アウトプットシャフト） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
大型トラックにおいて、変速機のアウトプットシャフトの溶接が不適切なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、アウトプットシャフトの溶接部が破損し、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、アウトプットシャフトを良品に交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PJ-FP54JGR | 「ふそう スーパーグレート」 |
FP54JG-540190 平成19年6月6日 |
1 | |
| BKG-FP54JDR | FP54JD-550034～FP54JD-560017 平成19年8月11日～平成21年7月28日 |
20 | |||
| BKG-FP54JER | FP54JE-550024～FP54JE-550250 平成19年8月29日～平成20年11月21日 |
11 | |||
| BKG-FP54JGR | FP54JG-550034 平成19年12月10日 |
1 | |||
| (計4型式） | （計1車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成19年6月6日～平成21年7月28日 |
（計33台） |
| 備考） | 本件は、平成23年4月26日付、届出番号「2741」にてリコール届出を行ったものですが、対象車両の選定に一部誤りがあったことが判明したため、対象車両を追加し、新たに届出するものです。 |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 | |
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PJ-FP54JGR | 「ふそう スーパーグレート」 |
普通・貨物 | トラクタ | 6M70(12,882) | |
| BKG-FP54JDR | ||||||
| BKG-FP54JER | ||||||
| BKG-FP54JGR |
