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ふそうファイターの動力伝達装置（センターベアリング固定金具）のリコールについて
| ふそうファイターの動力伝達装置（センターベアリング固定金具）について、平成27年4月14日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 3553 | リコール開始日 | 平成27年4月15日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 動力伝達装置（センターベアリング固定金具） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
中型トラックの動力伝達装置において、センターベアリング固定金具の強度が不足しているため、プロペラシャフトの回転振動により、当該固定金具に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂の進行により当該固定金具が破断し、プロペラシャフトが脱落して、走行不能となるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、センターベアリング固定金具に補強金具を追加する。 なお、センターベアリング固定金具に亀裂がある場合は、センターベアリング固定金具を新品に交換する。 |
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| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PA-FL63F | ｢ふそう ファイタｰ｣ |
FL63F-700011～FL63F-780001 平成17年12月26日～平成19年3月30日 |
6 | |
| PA-FL63FX | FL63FX-700005～FL63FX-780002 平成16年9月30日～平成19年6月28日 |
17 | |||
| (計2型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成16年9月30日～平成19年6月28日 |
(計23台) |
| 備考）本件は、平成26年7月31日付、届出番号「3403」にてリコール届出を行ったものですが、対象車両の選定に一部誤りがあったことが判明したため、対象車両を追加し、新たに届出するものです。
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PA-FL63F | ｢ふそうファイタｰ｣ | 普通・貨物 | キャブオｰバ | 6M60(7,545) | |
| PA-FL63FX |
