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ふそうスーパーグレートの原動機(オフセットファンシャフトプーリー)について、平成28年8月23日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 3876 | リコール開始日 | 平成28年8月24日 |
---|---|---|---|
不具合の部位(部品名) | 原動機(オフセットファンシャフトプーリー) | ||
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
大型トラクタの冷却装置において、ファンシャフトプーリーベアリングの選定が不適切なため、高速走行時にシャフトが傾き、プーリーベアリングの密閉性が低くなることがある。そのため、プーリー内のグリースが漏れ、潤滑不良でベアリングが異常摩耗して、ベアリングが焼き付き、最悪の場合、ファンがラジエータに干渉して冷却水が漏れ、走行不能になるおそれがある。 | ||
改善措置の内容 | 全車両、対策品のベアリングを組込んだファンシャフトプーリーブラケット一式(ブラケット、プーリー等)に交換する。 また、ファンベルト、ファン、ラジエータを点検し、本不具合による損傷が認められた部品は新品と交換する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
---|---|---|---|---|---|
三菱 | LDG-FV50VJR | 「ふそう スーパーグレート」 |
FV50VJ-505017~FV50VJ-505322 平成23年6月13日~平成24年3月5日 |
185 | |
QDG-FV50VJR | FV50VJ-500011~FV50VJ-531023 平成23年4月19日~平成27年1月7日 |
1,075 | |||
QKG-FV50VJR | FV50VJ-540001~FV50VJ-540003 平成25年11月19日~平成26年6月4日 |
3 | |||
QKG-FV60VJR | FV60VJ-500001~FV60VJ-520070 平成26年9月17日~平成28年3月8日 |
488 | |||
QKG-FV64VJR | FV64VJ-500001~FV64VJ-520009 平成26年10月30日~平成28年2月19日 |
36 | |||
QPG-FV64VJR | FV64VJ-500002~FV64VJ-520001 平成26年11月14日~平成28年1月21日 |
21 | |||
|
(計6型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成23年4月19日~ 平成28年3月8日 |
(計1,808台) |
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
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車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
三菱 | LDG-FV50VJR | 「ふそう スーパーグレート」 |
普通・貨物 | トラクタ | 6R10 (12,808cc) |
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QDG-FV50VJR | ||||||
QKG-FV50VJR | ||||||
QKG-FV60VJR | ||||||
QKG-FV64VJR | ||||||
QPG-FV64VJR |