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ふそうスーパーグレートの排出ガス発散防止装置（制御プログラム）のリコールについて
| ふそうスーパーグレートの排出ガス発散防止装置（制御プログラム）について、令和5年7月27日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 5357 | リコール開始日 | 令和5年7月28日 |
|---|---|---|---|
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
令和4年3月3日付け「届出番号5109」の対象車の一部において、改善措置の作業指示が不適切なため、排出ガス発散防止装置制御端末(ACM)の制御プログラムが正しく書き換えられていない。そのため、ACMの故障診断が正しく行われない。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、正しいACM制御プログラムに書換える。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | 2KG-FV70HX | 「ふそう スーパーグレート」 |
FV70HX-510193～FV70HX-520996 令和元年7月23日～令和3年3月23日 |
26 | |
| 2KG-FV70HYP | FV70HY-510092～FV70HY-520237 令和元年10月10日～令和3年3月9日 |
5 | |||
| 2KG-FV70HZP | FV70HZ-510134～FV70HZ-520150 令和元年9月24日～令和2年11月23日 |
3 | |||
| 2PG-FS70HZ | FS70HZ-510030～FS70HZ-520187 令和元年6月13日～令和3年3月11日 |
28 | |||
| 2PG-FS74HZ | FS74HZ-510325～FS74HZ-522699 令和元年6月11日～令和3年2月17日 |
47 | |||
| 2PG-FS75HZ | FS75HZ-510151～FS75HZ-510156 令和元年9月25日～令和元年9月28日 |
2 | |||
| 2PG-FU70HY | FU70HY-510032～FU70HY-520057 令和元年9月24日～令和3年1月21日 |
3 | |||
| 2PG-FU74HZ | FU74HZ-510148～FU74HZ-520999 令和元年6月13日～令和3年2月22日 |
19 | |||
| 2PG-FV70HX | FV70HX-510014～FV70HX-520964 令和元年5月14日～令和3年3月15日 |
86 | |||
| 2PG-FV70HY | FV70HY-510047～FV70HY-520254 令和元年8月5日～令和3年3月17日 |
23 | |||
| 2PG-FV70HZ | FV70HZ-510010～FV70HZ-520169 令和元年6月4日～令和2年12月22日 |
29 | |||
| (計11型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 令和元年5月14日～令和3年3月23日 |
(計271台) |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | 2KG-FV70HX | 「ふそう スーパーグレート」 |
普通・貨物 | キャブオーバ | 6R20 (10,676) |
|
| 2KG-FV70HYP | ||||||
| 2KG-FV70HZP | ||||||
| 2PG-FS70HZ | ||||||
| 2PG-FS74HZ | ||||||
| 2PG-FS75HZ | ||||||
| 2PG-FU70HY | ||||||
| 2PG-FU74HZ | ||||||
| 2PG-FV70HX | ||||||
| 2PG-FV70HY | ||||||
| 2PG-FV70HZ |
