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ふそう エアロエース、エアロクィーンのかじ取装置(ハンドル)のリコールについて

ふそう エアロエース、エアロクィーンのかじ取装置(ハンドル)のリコールについて、令和6年 7月 4日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。
ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

リコール届出番号 5509 リコール開始日 令和6年 7月 5日
不具合の部位(部品名) かじ取装置(ハンドル)
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因
大型観光バスにおいて、ハンドル固定ボルトの締付け工程が不適切なため、当該ボルトを取付けずに出荷された車両がある。そのため、ハンドルがシャフトから外れるおそれがある。
改善措置の内容 全車両、ハンドル固定ボルトを点検し、取付けられていない場合は当該ボルトを規定トルクで締付け、取付けられていた場合は規定トルクで締付ける。

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
リコール
対象車の台数
備考
三菱 2TG-MS06GP 「ふそう
エアロエース」
MS06GP-10003~MS06GP-95524
平成29年6月9日~令和6年5月29日
2,647
「ふそう
エアロクィーン」
MS06GP-10001~MS06GP-95525
平成29年7月12日~令和6年4月26日
470
(計1型式) (計2車種) (製作期間の全体の範囲)
平成29年6月9日~令和6年5月29日
(計3,117台)
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。


リコール対象車の主要諸元


車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
総排気量(cc)
備考
三菱 2TG-MS06GP 「ふそう
エアロエース」
普通・乗合 リヤーエンジン 6S10
(7,697)
「ふそう
エアロクィーン」