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標記のサービスキャンペーンについて、平成17年9月22日に下記の内容を国土交通省に通知致しました。 ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
不具合の内容CNGエンジンを搭載した大型路線バスにおいて、アイドリング時の冷却性能が不十分なものがある。そのため、外気温が高い場合にエンジンの冷却水温が上昇し、水温計がオーバーヒート直前の領域を指示することがある。なお、水温計がオーバーヒートの領域を指示する前に警告灯及び警報ブザーによるオーバーヒート警告が作動するため、検知が可能である。
サービスキャンペーン開始日 | 平成17年10月中旬 | ||
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改善の内容 | 全車両、クーリングファンを対策品と交換し、エンジン室内に導風板を追加する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | サービスキャンペーン 対象車の車台番号 の 範囲及び製作期 間 |
サービス キャンペーン 対象車の台数 |
備考 |
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三菱 | KL-MP37JM改 | ふそう エアロスター |
MP37JM-20007~MP37JM-20132 平成12年12月19日~平成14年5月20日 |
17 | |
(計 1型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成12年12月19日~平成14年5月20日 |
(合計台数) 17台 |