• 白色系の光により、あらゆる気候条件においてもよりよい視野を確保。
• 耐震性についての国際標準適合品の為、路面状況に関わらず寿命を維持。

• 許容最大荷重を考慮して試験が実施されており、信頼性と安全を確保。
• 降坂時の制動において高い耐フェード性を発揮。
• 純正ディスクとブレーキキャリパーとの組み合わせで、より高い制動性能を発揮。
• ブレーキに関する世界標準の欧州認証と北米認証を取得。

• ふそう車両のフロントグラスの形状・曲線に合わせたデザインで、認証要件で定められた以上の視野を確保。
• 抗ビビリ設計により、使用中の異音を低減。

• 品質に優れた純正部品同等のダスト除去性能を保ちつつ長い寿命を維持。
• フィルタの表面積が広く、空気中のゴミや砂を効果的に除去。
• エア漏れによる圧力損失が起きないよう気密性を確保し、エンジンへ空気を安定して供給。

• オイルの劣化を防止し円滑なエンジン稼働を支え、エンジン寿命を最大限保つ。
• 厚く広い表面積を持ったろ紙が、エンジンオイル内の摩耗粉やゴミを効果的に除去。
• 流入・流出に於けるオイルの損失が少ない設計で必要量のオイルをすみずみまで行き渡らせる。
• 厳しい試験をクリアした、高い強度と耐久性を維持できる安心の品質。

• 優れたフィルター性能でエンジンの高燃焼効率を維持。
• 燃料中の水分や不純物を効果的に除去し、燃料ポンプやインジェクター不具合を未然に防ぐ。
• 高い耐圧性や耐振性を発揮できる設計。

• 薄く設計されたホ スの構造により最大限の冷却効率を引き出し、エンジン性能の維持に貢献。
• アルミニウムのコア材を使用することで重量を最適化し、高い燃費効率を実現。
• 純正の冷却剤と組み合わせることで波型のフィンが最大限の熱伝達を行い、エンジンの過熱を防ぐ。

• クラッチオイル漏れやエアー漏れを抑制するカップリング構造。
• リビルド品と異なり作動不具合の心配なし。
• 錆に強いアルミダイキャストを適所に使用。
• 耐熱性・耐久性に優れたO-Ringやパッキン素材を使用。

• 薄く設計されたホースの構造により最大限の冷却効率を引き出し、エンジン性能の維持に貢献。
• アルミニウムのコア材を使用することで重量を最適化し、高い燃費効率を実現。
• 純正の冷却剤と組み合わせることで波型のフィンが最大限の熱伝達を行い、エンジンの過熱を防ぐ。